motorsports Photographer / shutterstockPrzed kolejnymi jazdami podczas Grand Prix Azerbejdżanu pilnie naprawiono fragment nawierzchni na torze w Baku. Asfalt na zakręcie numer 7 zaczął się kruszyć pod wpływem wysokiej temperatury i obciążenia rozgrzanymi oponami.
Problemy z nawierzchnią w Baku
Naprawę przeprowadzono w nocy po tym, jak część kierowców Formuły 1 zgłosiła zastrzeżenia do stanu nawierzchni po drugiej sesji treningowej. Kłopoty pojawiły się już przed rozpoczęciem weekendu: dojazd do zakrętu numer 7 został ponownie wyasfaltowany, co spowodowało różnice w przyczepności i utrudniało kierowcom opanowanie samochodów.
Prace naprawcze objęły także fragmenty zakrętów numer 2, 3 i 4, a na zakręcie numer 19 pojawiła się kolejna duża łata. Wysoka temperatura oraz obciążenie rozgrzanymi oponami typu slick przyczyniły się do uszkodzenia nawierzchni na siódmym zakręcie.
Incydenty podczas treningów
W pierwszym treningu Arvid Lindblad o mało nie wypadł z toru na prawym zakręcie numer 7. Kierowca zdołał jednak opanować samochód i zatrzymał się na trasie. Podczas drugiej sesji rozbił się na wąskim zakręcie numer 9, a później przyznał, że za błąd odpowiadał wyłącznie on.
Na zakręcie numer 7 zatrzymał się również Andrea Kimi Antonelli. Lider klasyfikacji miał problem z samochodem, z którego hamulców wydobywał się dym.
Remedial work has taken place in Baku!#F1 #AzebaijanGPhttps://t.co/VlajuY7q7L
– RacingNews365.com (@Racingnews365c) September 25, 2026
Formuła 1 Sporty Motorowe Formuła 1 Grand Prix Azerbejdżanu Baku
Oglądaj mecze online
Oglądaj mecze na żywo przez VPN










