Oglądaj mecze za darmo
Oglądaj mecze na żywo przez VPN
Jay Hirano / Shutterstock
Lewis Hamilton nie ukończył Grand Prix Hiszpanii z powodu awarii układu hamulcowego w Ferrari. Brytyjczyk zjechał do garażu już na siódmym okrążeniu, a zespół przyznał, że nie chciał podejmować dalszego ryzyka.
Hamilton stracił hamulce już na pierwszych okrążeniach
Hamilton zaczął mieć problemy z hamulcami już na początku niedzielnego wyścigu w Madrycie. Stało się to niedługo po tym, jak Max Verstappen oddał mu trzecie miejsce, ponieważ kierowca Red Bulla przejechał pierwszy zakręt na wprost.
Wraz z pogarszaniem się sytuacji siedmiokrotny mistrz świata zaczął tracić kolejne pozycje. Ostatecznie został wezwany do alei serwisowej, gdzie zakończył udział w wyścigu po zaledwie siedmiu okrążeniach. Po raz pierwszy od dziesięciu miesięcy nie ukończył Grand Prix. Tym samym przerwał serię, w której przed rywalizacją w Madrycie przejechał wszystkie okrążenia rozegrane w sezonie 2026.
„Pedał hamulca wpadł w podłogę. Próbowaliśmy rozwiązać problem ze stanowiska dowodzenia, ale po kilku zakrętach sytuacja się powtórzyła. Nie było sensu pozostawać na torze w tak szalonym wyścigu. Nie chcieliśmy podejmować żadnego ryzyka” – wyjaśnił szef Ferrari Fred Vasseur.
„Miałem szczęście, że wróciłem do garażu”
Sam Hamilton przyznał, że po awarii miał szczęście, iż zdołał bezpiecznie wrócić do alei serwisowej.
„To było naprawdę nieoczekiwane. Hamowałem przed piątym zakrętem na pierwszym okrążeniu i samochód normalnie zwalniał. Później pedał hamulca wpadł w podłogę, a ja wjechałem w zakręt z bardzo dużą prędkością, ponieważ samochód nie zwolnił tak, jak powinien. W kolejnym zakręcie wszystko wróciło do normy i pomyślałem, że będzie dobrze” – powiedział Brytyjczyk.
Hamilton uważał, że Ferrari mogło walczyć o zwycięstwo
Hamilton uważa, że Ferrari dysponowało samochodem wystarczająco szybkim, aby walczyć o zwycięstwo w Grand Prix Hiszpanii. Kierowca podkreślił, że zespół wykonał bardzo dobrą pracę, dlatego szczególnie żałował utraty szansy na zdobycie maksymalnej liczby punktów.
„Myślę, że zespół wykonał niesamowitą pracę, dlatego jest mi smutno, że nie udało się zdobyć maksymalnej liczby punktów. Uważam, że mieliśmy dziś samochód, którym mogliśmy walczyć o zwycięstwo, ale niestety tym razem się nie udało” – stwierdził siedmiokrotny mistrz świata.
Fred Vasseur zgodził się, że tempo Ferrari było obiecujące, ale jego zdaniem trzecie miejsce mogło być najlepszym możliwym wynikiem zespołu. Francuz wskazał, że kluczowe znaczenie miała pozycja na torze, ponieważ podczas wyścigu bardzo trudno było wyprzedzać.
„Patrząc na tempo Charlesa, można sobie wyobrazić, że mieliśmy prędkość pozwalającą walczyć ze wszystkimi. Bardziej chodziło jednak o pozycję na torze. Szczerze mówiąc, dziś niezwykle trudno było wyprzedzać” – powiedział Vasseur.
Szef Ferrari dodał, że nie śledził wszystkich manewrów wyprzedzania podczas wyścigu, ale jego zdaniem w tej sytuacji najważniejsza była pozycja na torze. Według niego słowo „walka” nie oddawało w pełni przebiegu rywalizacji, ponieważ o wyniku decydowało przede wszystkim miejsce zajmowane przez kierowców na torze.
📻 "I can barely stop the car"
– Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Lewis Hamilton has now been called into the pits due to his brake problem, and he retires from the race ❌ #F1 #SpanishGP | LAP 7/57 pic.twitter.com/MMDosAY7xp
Transfery piłkarskie, plotki transferowe Formuła 1 Grand Prix Hiszpanii Ferrari Lewis hamilton Charles Leclerc Fred Vasseur wyścigi samochodowe
