Mercedes przywozi siedem nowości na Grand Prix Malezji. Zmiany także u rywali

Mercedes zgłosił siedem nowych elementów w samochodzie W17 przed weekendem wyścigowym na torze Sepang. Zmiany dotyczą przede wszystkim podłogi, ale obejmują też tylne zawieszenie i tylną część bolidu. Aktualizacje przygotowało również sześć innych zespołów.

Największa zmiana dotyczy podłogi

Najobszerniejszy pakiet poprawek Mercedesa obejmuje nową podłogę. Zespół wprowadził także korekty w tylnym zawieszeniu, tylnych narożnikach oraz układzie tylnej części W17. To drugi większy pakiet rozwojowy samochodu od początku sezonu i pierwsza tak znacząca aktualizacja od Grand Prix Kanady w maju.

Przed 16. rundą sezonu nowości zgłosiły również McLaren, Red Bull, Ferrari, Racing Bulls, Haas i Alpine. McLaren zmienił pokrywę silnika, aby poprawić chłodzenie w spodziewanych wysokich temperaturach.

Ferrari przygotowało zaktualizowany dyfuzor, a Red Bull wprowadził poprawki w przednim elemencie podłogi. Racing Bulls zgłosiło dwa nowe rozwiązania, natomiast Haas i Alpine po jednym.