Odbierz Voucher na 90 dni
Oglądaj mecze na żywo przez VPN
pixabayŚwiatowa Rada Sportów Motorowych FIA zatwierdziła nowe regulacje, które mają ograniczyć współpracę zespołów Formuły 1 z innymi działami ich firm. Od 2027 roku personel i zasoby wykorzystywane poza strukturami F1 nie będą mogły służyć przy projektach związanych z mistrzostwami. Zmiany mają zapobiec obchodzeniu limitów finansowych.
Ścisłe rozdzielenie zespołów i innych projektów
Nowe przepisy obejmą między innymi pracowników i zasoby przypisane do programów związanych z samochodami drogowymi, Długodystansowymi Mistrzostwami Świata (WEC), Formułą E czy żeglarstwem. Zespoły należące do dużych koncernów motoryzacyjnych będą musiały działać w pełni niezależnie od swoich firm-matek.
Dotychczas inżynierowie mogli dzielić czas pracy między różne programy, a do budżetu zespołu F1 zaliczano jedynie część ich wynagrodzenia. Od 2027 roku rozdzielenie ma być pełne. Ograniczenia obejmą także wspólne korzystanie z symulatorów, tuneli aerodynamicznych, stanowisk testowych, centrów danych i systemów informatycznych.
Ograniczenia w dostępie do fabryk i przepływie pracowników
Przepisy zakładają również fizyczną separację poszczególnych działów. Pracownicy spoza struktur Formuły 1 nie będą mogli wchodzić do fabryk zespołów, a członkowie ekip wyścigowych nie będą mogli odwiedzać innych jednostek. Przeniesienie pracownika poza program F1 będzie wymagało zawarcia nowej umowy, a jego służbowa karta dostępu i konto pocztowe zostaną dezaktywowane.
Osoba odchodząca z zespołu wyścigowego nie będzie mogła do niego wrócić przez co najmniej rok. Z kolei pracownicy przechodzący do F1 z innych programów będą musieli odbyć trzymiesięczny okres obowiązkowego urlopu, podczas którego nie będą mogli pracować dla firmy.
Ograniczenie współpracy między działami może zwiększyć koszty funkcjonowania zespołów. Konieczne może być również zatrudnienie dodatkowych osób do obsługi projektów niezwiązanych bezpośrednio z Formułą 1.
